vanescar
14-03-10, 15:12
<img src="http://www.repubblica.it/images/2010/03/14/145405724-18c02b3f-3f65-48f8-9f4e-8fb2a294adfc.jpg" alt=""usemap="#tartaruga" lllllll="" align="right" border="0" height="60"width="80">
<table bgcolor="Yellow"><tr><td><b> FERRARI</b></td></tr></table>
Gp del Bahrain, doppietta Ferrari Alonso vince al debutto
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Massa secondo.Vettel, che aveva dominato la gara, beffato da un problema tecnico che alla fine lo relega al quarto posto. Schumacher sesto. Seri dubbi sul nuovo regolamento per il poco spettacolo
di VINCENZO BORGOMEO
Alonso primo al debutto con la Ferrari: meglio di così per il pilota spagnolo non poteva proprio andare. Secondo infatti si è piazzato Massa, quindi Hamilton. Questo il podio del Gp del Bahrain che spiega come Alonso si sia subito impossessato dello scettro del pilota da battere ma, soprattutto, del top driver in casa Ferrari. Il duello interno con Massa si è infatti risolto dopo poche curve quando Alonso lo ha passato senza pietà per poi tenerlo a bada per tutta la gara: emblematico il quart'ultimo giro quando proprio mentre Massa commetteva un clamoroso errore rischiando il testa coda lui faceva segnare il giro record della gara. Amen. Se c'è ancora qualcuno che pensava che Massa potesse aspirare al ruolo di top driver è stato accontentato...
Quello che però non spiega la classifica è che la vittoria Ferrari è stata dovuta al clamoroso guasto all'impianto di scarico della Red Bull di Vettel che, scattato dalla pole, non aveva avuto difficoltà a tenere a bada tutti. Poi, proprio sul finire di gara il guasto, il calo di potenza e quindi l'assalto degli inseguitori.
Va detto che il guasto della Red Bull al 34esimo giro (su 49...) non ha fatto del bene solo alla Ferrari ma anche a tutta la gara, noiosissima e senza sorpassi fino ad allora, se non nelle retrovie: l'unico sorpasso a parte quello di Alonso su Massa (in partenza in mezzo al caos) è stato quello di Hamilton ai danni di Rosberg che è avvenuto nel pit stop. Poi basta.
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Questo significa che se la Ferrari esce vincitrice da questo primo appuntamento, il nuovo regolamento ne esce pesantemente sconfitto: si è capito chiaramente che solo un folle può immaginare di fare due pit stop a gara. E che se nella prima fase i piloti cercano di fare più strada possibile con le gomme morbide (le peggiori), poi nella seconda devono stare attentissimi a non rovinare quelle con mescola dura che devono durare tre quarti di gara. "Stare attentissimi" per la cronaca significa sostanzialmente due cose: non farle scaldare troppo (quindi non si può stare incollati ad un macchina per più di un paio di giri) e non spiattellarle in una frenata forzata (quindi nessun sorpasso azzardato a gomme fumanti) altimenti dopo pochi giri il pilota appena sorpassato andrebbe fatto miseramente ripassare. Come si possa immaginare che in queste condizioni i piloti si diano battaglia è un mistero.
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Gp del Bahrain, doppietta Ferrari Alonso vince al debutto
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di VINCENZO BORGOMEO
Alonso primo al debutto con la Ferrari: meglio di così per il pilota spagnolo non poteva proprio andare. Secondo infatti si è piazzato Massa, quindi Hamilton. Questo il podio del Gp del Bahrain che spiega come Alonso si sia subito impossessato dello scettro del pilota da battere ma, soprattutto, del top driver in casa Ferrari. Il duello interno con Massa si è infatti risolto dopo poche curve quando Alonso lo ha passato senza pietà per poi tenerlo a bada per tutta la gara: emblematico il quart'ultimo giro quando proprio mentre Massa commetteva un clamoroso errore rischiando il testa coda lui faceva segnare il giro record della gara. Amen. Se c'è ancora qualcuno che pensava che Massa potesse aspirare al ruolo di top driver è stato accontentato...
Quello che però non spiega la classifica è che la vittoria Ferrari è stata dovuta al clamoroso guasto all'impianto di scarico della Red Bull di Vettel che, scattato dalla pole, non aveva avuto difficoltà a tenere a bada tutti. Poi, proprio sul finire di gara il guasto, il calo di potenza e quindi l'assalto degli inseguitori.
Va detto che il guasto della Red Bull al 34esimo giro (su 49...) non ha fatto del bene solo alla Ferrari ma anche a tutta la gara, noiosissima e senza sorpassi fino ad allora, se non nelle retrovie: l'unico sorpasso a parte quello di Alonso su Massa (in partenza in mezzo al caos) è stato quello di Hamilton ai danni di Rosberg che è avvenuto nel pit stop. Poi basta.
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