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Visualizza la versione completa : GP di Spagna, il dopo gara



TR3VOR
10-05-10, 08:24
ecco le pagelle del Gp di Spagna (Fonte Eurosport)






Mark Webber (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/mark-webber.html), 9: Domina da inizio a fine. Poco da dire è il migliore in qualifica e in gara. Solo amministrazione pneumatici e poco più per l'australiano che a differenza del collega non viene tradito dalla sua Red Bull (http://it.eurosport.yahoo.com/f1/teams/120.html)


Fernando Alonso (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/fernando-alonso.html), 8: Si ritrova al secondo posto. Parte bene, rischia addirittura di sorprendere Vettel ma le Red Bull resistono e per lo spagnolo comincia una gara di attesa e giri record, i soliti giri record, nella seconda parte di gara. Ma come dice l'asturiano: "Dobbiamo lavorare tanto..."
Sebastian Vettel (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/sebastian-vettel.html), 8: Grande come grande è la sua sfortuna nel finale. La Red Bull lo pianta ancora una volta, anche se in questo caso è più questione di sfortuna che cedimenti o stop meccanici. Intelligente in partenza, non può niente contro Hamilton al momento di rientrare in pista.
Michael Schumacher (http://it.eurosport.yahoo.com/f1/drivers/3.html), 7.5: La Mercedes (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/mercedes-benz.html) punta su di lui. Il team decide di fare fuori Rosberg e accontentare le richieste del Kaiser. Prevedibile. Intanto il tedesco restituisce il "favore" con una prestazione ottima che vale il quarto posto. E adesso arrivano le piste che piacciono a lui. Attenzione!
Jenson Button (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/jenson-button.html), 6.5: Non riesce a passare Schumacher, finisce in terza fila nel sabato di qualifiche. Insomma ben altra storia rispetto al compagno Lewis Hamilton (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/lewis-hamilton.html).Intanto resiste in vetta al mondiale.
Felipe Massa (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/felipe-massa.html), 5: Il suo weekend è salvato solo dall'alettone anteriore danneggiato. Si, sembra incredibile ma è così: nessuno sa niente del brasiliano, sia in qualifica che in gara, poi Chandhok si piazza davanti, lui lo centra e almeno viene inquadrato dalle telecamere e soprattutto riesce addirittura a fare meglio. Mistero.
Lewis Hamilton, 8: Come Alonso. Sono i veri e unici inseguitori dei due Red Bull. Riescono quasi a fare il colpaccio al via ma il Circuit proprio non regala spazi per il sorpasso. Infila Vettel e resiste al secondo posto. Poi il dramma: la sua McLaren (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/mclaren.html) cede completamente e l'inglese finisce fuori in modo preoccupante e soprattutto pericoloso.
Adrian Sutil (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/adrian-sutil.html), 6.5: Anche lui, nel silenzio lavora come pochi e alla fine strappa un settimo posto da urlo. In una domenica di nulla lui e Kubica fanno il loro lavoro e si accodano al treno.
Robert Kubica (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/robert-kubica.html), 6.5: Bravo nelle qualifiche, in gara si rende conto che basta mettersi li e attendere. Non corre rischi inutili e termina all'ottavo posto. Niente da dire, la Renault (http://it.eurosport.yahoo.com/formula-1/renault.html) rimane la grande sorpresa di questo avvio di stagione

TR3VOR
10-05-10, 08:25
limerei qualcosa a Button e Massa.....per il resto secondo me i voti sono giusti

henryco
10-05-10, 12:12
Alonso 10 e lode...

firefox1
10-05-10, 13:13
Giustissimi i voti......

TR3VOR
10-05-10, 15:44
Vettel (http://adv.edintorni.net/click/?mo=T&ky=vettel+sebastian&af=4831&ct=it&rf=http%3A%2F%2Fwww%2Ef1grandprix%2Eit%2Fcss%2Fnot izia%2Easp%3FID%3D24652%26categ%3Dprimopiano%26tit le%3Dvettel%2Drivela%2Dla%2Dsquadra%2Dmi%2Daveva%2 Dchiesto%2Ddi%2Dritirarmi&re=&ts=1273499164562&hs=9dfbc930c66089c1d244d90dbcb5b0a8) rivela: la squadra mi aveva chiesto di ritirarmi


Sebastian (http://adv.edintorni.net/click/?mo=T&ky=vettel+sebastian&af=4831&ct=it&rf=http%3A%2F%2Fwww%2Ef1grandprix%2Eit%2Fcss%2Fnot izia%2Easp%3FID%3D24652%26categ%3Dprimopiano%26tit le%3Dvettel%2Drivela%2Dla%2Dsquadra%2Dmi%2Daveva%2 Dchiesto%2Ddi%2Dritirarmi&re=&ts=1273499164562&hs=9dfbc930c66089c1d244d90dbcb5b0a8) Vettel (http://adv.edintorni.net/click/?mo=T&ky=vettel+sebastian&af=4831&ct=it&rf=http%3A%2F%2Fwww%2Ef1grandprix%2Eit%2Fcss%2Fnot izia%2Easp%3FID%3D24652%26categ%3Dprimopiano%26tit le%3Dvettel%2Drivela%2Dla%2Dsquadra%2Dmi%2Daveva%2 Dchiesto%2Ddi%2Dritirarmi&re=&ts=1273499164562&hs=9dfbc930c66089c1d244d90dbcb5b0a8) ha rivelato che la squadra gli aveva espressamente chiesto di ritirarsi dalla gara.

Il pilota tedesco ha avuto una gara funestata da un problema ai freni a circa 15 giri dalla fine del Gran Premio, e il pit stop effettuato era in realta' solo un modo per permettere ai meccanici di ispezionare la vettura (http://adv.edintorni.net/click/?mo=T&ky=vettura&af=4831&ct=it&rf=http%3A%2F%2Fwww%2Ef1grandprix%2Eit%2Fcss%2Fnot izia%2Easp%3FID%3D24652%26categ%3Dprimopiano%26tit le%3Dvettel%2Drivela%2Dla%2Dsquadra%2Dmi%2Daveva%2 Dchiesto%2Ddi%2Dritirarmi&re=&ts=1273499164562&hs=8d44977df31c6eccf5f42160612bb5bc).

L'ispezione ha rivelato un guasto ad un disco dei freni.

"Quando sono rientrato in pista dopo l'ultimo stop la squadra mi ha chiesto di ritirarmi dalla gara perche' il guasto ai freni era troppo grande". Cosi' Vettel (http://adv.edintorni.net/click/?mo=T&ky=vettel+sebastian&af=4831&ct=it&rf=http%3A%2F%2Fwww%2Ef1grandprix%2Eit%2Fcss%2Fnot izia%2Easp%3FID%3D24652%26categ%3Dprimopiano%26tit le%3Dvettel%2Drivela%2Dla%2Dsquadra%2Dmi%2Daveva%2 Dchiesto%2Ddi%2Dritirarmi&re=&ts=1273499164562&hs=9dfbc930c66089c1d244d90dbcb5b0a8) ad Auto Motor und Sport.

"Ho chiesto se il ritiro fosse veramente necessario e non avendo ottenuto risposta sono rientrato ai box. Poi mi e' arrivato il messaggio di continuare ma di non forzare, ma ormai era troppo tardi, avevo gia' superato l'entrata della pit lane".

"Ho completato la gara frenando il piu' dolcemente possibile, al muretto erano molto preoccupati, e mi dicevano di continuo di fare attenzione", ha concluso Vettel.

fonte F1Grandprix

TR3VOR
10-05-10, 15:45
Purtroppo per loro, la Red Bull pecca in affidabilità. Ed è quasi sempre Vettel a pagarne le conseguenze.
Senza tutti gli intoppi sarebbero al top classifica